Nos scooters · Honda ADV 150
Honda ADV 150 en location au mois
à Chiang Mai.
Le scooter des longs séjours. La même allure de scooter baroudeur que l'ADV 160, un peu moins de moteur et une facture nettement plus légère. Le nôtre est gris.
À 5 000 bahts par mois, l'ADV 150 est le scooter que finissent par choisir la plupart de nos clients en long séjour. Quatre semaines séparées coûteraient 10 000 bahts : si vous restez un mois ou plus, le tarif au mois est la seule formule raisonnable. Il revient aussi 1 000 bahts par mois moins cher que l'ADV 160, pour une conduite très proche en ville.
Côté mécanique, c'est le prédécesseur de l'ADV 160 : un monocylindre eSP de 149,32 cm³ à refroidissement liquide, une roue avant de 14 pouces, deux amortisseurs arrière et 165 mm de garde au sol. Le débattement reste bien supérieur à celui d'un scooter ordinaire, et c'est ce qui rend l'ADV à l'aise sur les routes plus abîmées vers Mae Rim et Samoeng.
Pour qui ?
Les digital nomads et les voyageurs en long séjour qui veulent la position haute et le confort d'un ADV sans payer le prix de l'ADV 160. Avec 795 mm, c'est la selle la plus haute de nos trois scooters : si vous êtes de petite taille, regardez plutôt le Click 160. Si vous roulez souvent à deux ou passez la plupart de vos week-ends en montagne, l'ADV 160, plus costaud, vaut bien ses 1 000 bahts de plus.
Fiche technique
- Moteur
- Monocylindre de 149,32 cm³ à refroidissement liquide, eSP
- Transmission
- Automatique CVT
- Réservoir
- 8,0 litres
- Hauteur de selle
- 795 mm
- Poids tous pleins faits
- 133 kg
- Garde au sol
- 165 mm
- Pneus
- 110/80-14 à l'avant, 130/70-13 à l'arrière
- Freins
- Disque avant avec ABS
Ces chiffres sont ceux publiés par Honda pour l'ADV 150 vendu en Thaïlande, pas des mesures faites sur nos propres scooters.
Compris dans le prix
- Livraison et reprise gratuites : partout à Chiang Mai, à l'heure qui vous arrange.
- L'ABS sur tous les scooters : de série. Si vous freinez fort sur route mouillée, la roue avant a beaucoup moins de risques de se bloquer.
- Deux casques : pour emmener quelqu'un dès le premier jour.
- Un support téléphone : installé sur tous nos scooters, pour suivre votre GPS.
- Entretien compris : vidange, pneus et tout le reste. Sur une location au mois, c'est là que vous y gagnez vraiment.
- Un scooter de remplacement : en cas de souci, vous repartez avec un autre scooter, pas avec des excuses.
- Une assurance de base : comprise dans le tarif.
- Assistance en anglais ou en thaï : une vraie personne vous répond sur WhatsApp, et vite.
Avant de réserver
- Permis (obligatoire)
- Il vous faut un permis qui vous autorise à conduire une moto en Thaïlande : un permis moto thaïlandais, ou un permis international reconnu par la loi thaïlandaise pour les motos. Avec un permis français, le permis B ne suffit pas, même complété par la formation de 7 heures pour les 125 cm³ : cette formation ne vaut qu'en France. Le permis A1 s'arrête lui aussi à 125 cm³, et tous nos scooters dépassent cette cylindrée. Sur ce point, aucune exception.
- Caution
- Chaque location en demande une, et elle vous est rendue à la fin. Vous connaissez le montant avant de vous engager.
- Documents
- Un contrat de location et une pièce d'identité. L'essence n'est pas comprise.
- Durée
- À la semaine ou au mois uniquement, pas de tarif à la journée. Pour plusieurs mois, dites-le-nous et nous trouverons une solution.
Pour voir l'ADV 150 que vous conduirez avant de vous engager, écrivez-nous sur WhatsApp : nous vous enverrons d'autres photos.
Vous hésitez encore ?
Les deux
autres scooters.
Les trois scooters ont les mêmes conditions : ABS, livraison et reprise gratuites, deux casques, support téléphone, entretien compris et scooter de remplacement. Seuls le modèle et le prix changent.
-
Honda ADV 160
Noir · le plus gros, le meilleur à deux et en montagne
À partir de
- Semaine
- ฿2 800
- Mois
- ฿6 000/mois
-
Honda Click 160
Noir · le plus léger, le plus facile à garer, le moins cher à la semaine
À partir de
- Semaine
- ฿2 300
- Mois
- ฿5 000/mois
Ou revenez à l'accueil de RideMate pour comparer les trois.